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鄭和下西洋的精神

時(shí)間:2023-10-17 14:56閱讀數(shù):792

鄭和是我國(guó)古代有名的航海家,同時(shí)也是世界上最早的航海先驅(qū)者。鄭和下西洋時(shí),拜訪了許多國(guó)家和地區(qū),為世界航海事業(yè)做出了極大的貢獻(xiàn),同時(shí)也為沿途諸國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流做出了巨大的貢獻(xiàn)。

鄭和下西洋的精神

大無(wú)畏精神和克服困難的毅力與精神。

鄭和是我國(guó)古代偉大的航海家,是世界航海的先驅(qū)者。從明朝永樂(lè)年間率領(lǐng)龐大的船隊(duì)七次下西洋,訪遍了亞非37個(gè)國(guó)和地區(qū),為世界航海事業(yè)和沿途各國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、化交流做出了巨大貢獻(xiàn)。

鄭和本姓馬名和,戰(zhàn)亂時(shí)遭遇閹割。后因朱棣發(fā)動(dòng)“靖難之役”,鄭和出入戰(zhàn)陣,屢建奇功,又在鄭村壩戰(zhàn)役立下不朽功勛。1402年朱棣率軍攻陷南京,宣布為永樂(lè)元年,是為明成祖。一次在宮中大擺宴席,宴請(qǐng)群臣,朱棣憶起鄭村壩鄭和立下的功勛,提筆寫了一個(gè)斗大的“鄭”字賜予鄭和,從此馬和改名鄭和,并提拔為內(nèi)宮太監(jiān)。

鄭和本職是內(nèi)宮監(jiān)太監(jiān),但是擁有很多知識(shí)技能,他管修造海船,采辦珍奇寶物;更重要的是鄭和知兵法,有謀略,指揮得宜,勇敢善戰(zhàn)。再加上鄭和知識(shí)淵博,熟悉西洋各國(guó)的歷史、地理、風(fēng)土人情和宗教習(xí)俗,通曉阿拉伯文,有卓越的外交才能。

于是,從1405—1433年的28年間,鄭和先后率船隊(duì)七次下西洋,其目的是“揚(yáng)我明威”,為宣揚(yáng)明朝威德,廣結(jié)友好,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、政治和文化交流。為此,鄭和每次下西洋都奉行睦鄰友好的和平外交政策,致使各國(guó)使臣來(lái)訪頻繁,進(jìn)行平等貿(mào)易,并移民開發(fā)南洋。

鄭和下西洋,是人類征服海洋的一次偉大壯舉,比哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫的遠(yuǎn)航要早87年到100多年;總計(jì)航程16萬(wàn)海里(29.6萬(wàn)公里)共繞地球七圈以上。

鄭和七下西洋,架起了亞非各國(guó)友誼“絲瓷之路”的橋梁,主要航線達(dá)42條之多,把明朝先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和文化帶給亞非各國(guó),促進(jìn)了亞非各國(guó)和明朝經(jīng)、文化的發(fā)展。

鄭和七下西洋的壯舉,鑄就了以鄭和為代表的鄭和精神:熱愛(ài)祖國(guó),睦鄰友好,科學(xué)航海,敢為天下先,勇于開拓,獻(xiàn)身海洋事業(yè)。

鄭和下西洋時(shí)用的船只最后去哪兒了

鄭和下西洋時(shí)代的威猛寶船,常叫多少明史愛(ài)好者們,說(shuō)起來(lái)就是連自豪帶痛惜。

作為中國(guó)古代造船科技的集大成者,保守估計(jì)船長(zhǎng)至少五十七米的鄭和寶船,擁有龍骨結(jié)構(gòu)水密隔艙旋轉(zhuǎn)櫓等一系列高科技。在大明朝七次威武的“下西洋”盛典里,一次次霸氣看跪各國(guó)官民。

當(dāng)時(shí)鄭和寶船驚艷亞洲海面的風(fēng)姿,不止來(lái)自明朝造船的高科技,更來(lái)自明朝強(qiáng)大的造船產(chǎn)業(yè)。明朝建國(guó)后,大型的官營(yíng)船廠遍布東南各省,南京寶船廠至今遺留有長(zhǎng)四百米以上寬達(dá)五十米的大型船塢。

另外這類大型船廠,通常也云集能工巧匠,鄭和船隊(duì)的風(fēng)采,明朝初期強(qiáng)大的航海實(shí)力,就來(lái)自這產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

但自鄭和下西洋盛典結(jié)束后,從明朝宣德年間起,大型寶船沒(méi)了用場(chǎng),而明朝的官營(yíng)船廠,也從此一代代衰敗,大量工匠也紛紛逃亡,造船質(zhì)量從此每況愈下。

外加明朝沿海衛(wèi)所制日益崩潰,海防越發(fā)廢弛,水師官兵都成了空額,船舶當(dāng)然也就更縮水。從15世紀(jì)中葉的景泰年間起,明朝有不得不把大量的官營(yíng)船廠合并裁撤,除了建造專用冊(cè)封琉球的大型封舟,大船基本就不造了。

于是,這多年如一日的惡性循環(huán),曾領(lǐng)先十五世紀(jì)全球的巨無(wú)霸戰(zhàn)艦,卻隨著下西洋的偃旗息鼓,漸漸在我國(guó)海疆銷聲匿跡。

可見(jiàn)技術(shù)的進(jìn)步,永遠(yuǎn)不是在封閉中完成,明清造船業(yè)的興衰,就是其中,無(wú)比生動(dòng)且充滿教訓(xùn)的見(jiàn)證。

鄭和下西洋的原因是什么

公元1399年燕王朱棣發(fā)動(dòng)靖難之役,鄭和在靖難之役中立有功勛,靖難之役結(jié)束后,朱棣登上皇位。鄭和也因?yàn)樵趹?zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn)受封,獲賜“鄭”并升任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)。

即位后的朱棣很很快就安排鄭和下西洋,至于下西洋的原因,目前有以下幾種說(shuō)法:一是尋找建文帝,雖然建文帝在靖難之役之失敗,但是本人卻沒(méi)有了消息,至于那個(gè)面目全非的燒焦的尸體,沒(méi)人會(huì)真的以為那是建文帝,據(jù)說(shuō)建文帝在城門被破前已經(jīng)逃出南京,輾轉(zhuǎn)跑到西洋,并圖謀卷土重來(lái)。

二是宣揚(yáng)國(guó)威?;实圯喠髯觯衲甑轿壹?。畢竟自己的皇位來(lái)路不正,這點(diǎn)朱棣是非常清楚的,為了造成既定事實(shí),朱棣便派鄭和對(duì)外宣揚(yáng),保證自己皇位的合法性。